简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：管理天价拖车乱象无法再行扯了。
近日媒体报道一货车司机在北京出车祸后叫了拖车救援，两辆车拖车费高达12.87万元，司机四处奔走两个月后仍然到底，天价拖车酬劳再度引起舆论热议。这种违反市场经济规律和法治社会常理的事，居然长期存在，急需涉及部门高度重视、完全整治。天价拖车酬劳本质是榨取暴利。
据行业人士讲解，汽车救援收费仅有由救援公司自己定价。而救援公司进行门槛较低，在注册资金方面没容许，只要工商备案登记注册才可。近年来，各地天价拖车酬劳事件频出。
一方面，体现出有制度缺陷，公共应急救援服务缺位;一方面，体现出有监管经常出现空白。按照国家发改委和交通运输部的涉及通报规定，当事人可以自由选择社会救援机构实行救助，任何单位和个人不得阻碍和制止当事人委托的救援机构进场服务。
规定看起来确保了当事人的自由选择权利，但实际操作中，却由于缺乏细则，让一些人铁环了空子。拖车的成本究竟是多少，往往由拖车公司说了算。司机的处境十分失望，不能任人宰割。
辨别各地天价拖车酬劳事件，其中一些牵涉到有关部门变相登录沾亲带故的救援公司。因此，天价拖车酬劳背后究竟有些什么人举出，为何面临公众的谴责，天价拖车酬劳一次又一次不了了之，必须涉及部门只想查一查。根治顽疾须要对症下药。
对漫天要价的违规违法行为，固然要极力查清、严肃查处，同时尽早对外开放道路救援市场，充分利用民间资本参予竞争，超越独占利益链条，以充份的竞争倒逼拖车价格半透明、公正、合理也不应出台议事日程，这样才能使市场人与自然有序发展，拖车酬劳趁火打劫的乱象也才能渐渐避免。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。
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